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业绩下降的主要原因为受市场环境影响营业收入下降,毛利率下降。 美联储主席鲍威尔上周五给出了迄今为止最明确的信号,即美联储即将把基准利率从20多年来的高点下调,这预示着全球市场的流动性背景将更加有利。 近日,一汽奔腾官方透露,旗下新车——奔腾小马将于5月17日下线,新车是一款三门四座的微型电动车,竞争对手锁定宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等热门产品。另外,新车在此前已经开启了预售,推出三款车型,预售价为2.89万-3.49万。 外观上,新车采用可爱呆萌的设计,车头比较圆润,细节上为封闭式设计,
[新车预售]近日,现代IONIQ 5 N正式开启预售,新车基于E-GMP电动车专用平台进行打造,是现代N品牌的重磅电动性能车。 外观上,新车拥很强的战斗气息,与普通版相比,车身高度降低了20mm,宽度增加了50mm,营造出了更加低趴的车身姿态。从这些元素上大家很容易觉得新车是一款大尺寸的钢炮吧?但其实新车是一款中型SUV,是不是没有想到?新车的尾灯使用数字化点阵设计,看起来十分未来,却又带了一点复古感。 其它细节上,新车还集成了很多高性能的装备,比如扩散器、扰流板等,特别是21英寸的轻质铝合金
炒股如何放大杠杆 CleanTechnica的数据显示,今年4月份,全球范围内一共注册了1,221,181辆电动汽车(包括纯电动车和插电式混合动力车),同比增长25%。其中,纯电动汽车注册量同比增长14%,插电式混合动力汽车同比大增51%。当月,电动汽车占据全球汽车市场18%的份额。 4月全球Top 20电动车型榜:特斯拉Model 3跌至第7,问界M9跻身前十 4月份,特斯拉Model Y虽然一如既往蝉联全球最畅销的电动汽车,以68,586辆的注册量领先,但相较去年同期减少了7%。与此同时,
欧盟对华电动车加征关税,既损害了中方企业合法权益,也损害了欧洲消费者切身利益,还将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,不利于经济全球化进程。面对日渐抬头的贸易保护主义,中国车企要探索“新型全球化”道路。 欧盟委员会拟对华电动汽车加征关税的做法,正受到越来越多的反对。多家中方车企和行业协会表达了对欧盟就中国电动汽车反补贴调查初裁披露的强烈不满,呼吁采取坚决反制措施。 此前,欧委会发布关于对中国电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。虽然这只是欧盟自去年1
近日,柬埔寨政府正式颁布《电动车领域发展政策(2024年至2030年)》,着眼于抢抓全球科技创新和电动车领域迅猛发展带来的机遇,打造柬埔寨电动车生态系统,规划电动车产业发展路径,服务于柬埔寨2050年实现碳中和的远景目标。 根据该政策,柬埔寨将分阶段建立和发展电动车生态系统,包括吸引投资在柬埔寨设立电动车装配厂、零部件制造厂及电动车充电站网络。到2030年,柬埔寨拟将电动车数量增加至3万辆,其中2.5万辆为家用电动车,5000辆为商用电动车;电动摩托车和电动嘟嘟车数量也将分别增至72万辆和2万
中国经济网北京7月5日讯(记者 郭涛)当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。 欧盟委员会公告截图 该临时关税适用于部分中国汽车制造商,包括对上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其他配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。相较于欧盟在6月12日披露的数据,本次确定的税率略有下调。 临时关税将于2024年7月5日生效,最长
7月4日,欧盟委员会发布公告称,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。临时关税适用于部分中国生产商,分别为:比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税,未合作公司税率为37.6%。 据悉,这一临时关税将于2024年7月5日生效,最长持续四个月。与2024年6月12日预先披露的税率相比,根据相关方对计算准确性提出的意见,临时关税略有下调。 2023年9月,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der
近日,美国电动汽车制造商菲斯克申请破产保护。数据显示,过去3年,菲斯克运营亏损14.59亿美元,净亏损为19.58亿美元。该公司曾希望通过外包汽车制造,成为“汽车行业的苹果公司”,但最终因各种问题走向破产。 2023年,菲斯克生产了上万辆电动汽车,但只交付了不到一半。今年1月,为促进销售,菲斯克放弃了类似特斯拉的直营直销模式,转向基于经销商的分销模式。该公司在美国与15个经销商签署了协议,并在欧洲建立了12个合作伙伴关系。尽管如此,菲斯克仍未能清理其多达5000辆汽车的库存。 菲斯克的困境,是
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,海通证券吴杰研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为48.23%,其预测2024年度归属净利润为盈利6.68亿,根据现价换算的预测PE为9.98。 Adevinta发布调查报告表示,在传统燃油时代,45%左右的欧洲消费者购买新车时会将品牌声誉列为最重要的考量因素之一。但从近期对5000名欧洲消费者的调查中发现,已经有28%的消费者倾向于购买全新、“陌生”品牌的电动车。 Bhatia认为,“‘新玩家’可以利用电动车的发展,塑造品牌、抢占市
美格智能董秘:尊敬的投资者您好,公司高算力AI模组在无人机、云服务器、视觉类AI-Box、消费类物联网、机器人等领域持续拓展。随着端侧AI生态的逐步建立,AI相关产品的应用行业及客户群体会持续增加。感谢您的关注。 华瑞股份董秘:您好!公司产品具体信息敬请及时关注8月下旬即将公告的公司半年报数据。谢谢! 信能低碳(00145)发布公告,于2024年5月31日,公司一间全资附属公司已向香港特别行政区政府,就位于九龙九龙湾啓福道8号的新九龙内地段第6639号提交投标。投标的主要目的为兴建电动车充电站